24 Haziran'da, Zhongfu Lianzhong tarafından üretilen döner tamburlu yelken tersaneye başarıyla kuruldu ve bu, uygulama için bir sıçrama adımı olan 5 metre kaçak yolcu çapı ve 35 metre yüksekliğe sahip dünyanın ilk dökme yük gemisinin doğuşunu kutladı. gerçek gemilerde deniz rüzgarı takviyesi döner tamburlu yelken
Yeni bir tahrik cihazı olarak rotor yelkeni, rüzgardan tam olarak yararlanmak için her an rüzgar yönüne göre hızı ayarlayabilir. Geleneksel yelkenle karşılaştırıldığında güvertede daha az yer kaplar, kötü rüzgar koşullarından etkilenmez ve yanal rüzgar üzerinde en belirgin etkiye sahiptir.
Enerji tasarrufu ilkesi, motorun sürtünmeli dönen bir rotor yelkeni oluşturduğu ve çevredeki gazı birlikte dönmeye ittiği Magnus etkisinden gelir. Yan rüzgar estiğinde, hava kanalının bir tarafındaki hava akış hızı artacak ve diğer taraftaki akış hızı yavaşlayacaktır. Akışkan akış hızı ne kadar hızlı olursa, basınç o kadar düşük olacaktır. Dönen hava kanalının etrafındaki akış alanı, basınç farkı üretecek ve ardından yakıt tüketimini azaltmak için geminin ilerlemesi için itme gücü sağlayacak ve denizcilik endüstrisinde enerji tasarrufu ve emisyon azaltmanın önemli bir yolu haline gelecektir.
Kompozit malzemelerin tasarımı ve üretiminde güçlü teknik yetenek ve zengin deneyime sahip olan Zhongfu Lianzhong, İngiliz teknoloji şirketleriyle yakın işbirliği yaptı ve bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip ilk uluslararası döner tamburlu yelken setini başarıyla geliştiren ilk yerli şirket oldu.
Yelkenin üretim sürecinde, karmaşık stres ile büyük, yüksek hassasiyetli döner tamburlu yelkenin verimli bir şekilde hazırlanmasını ve 5 metre çapında yüksek döner tamburlu yelkenin geliştirilmesini gerçekleştirmek için küme kuru ve ıslak laminasyonlar sarma kalıplama teknolojisi benimsenmiştir. 35 metre ilk tamamlandı.
Bu teknolojinin Mayıs 2023'te yurt içinde ve yurt dışında bir ilk olan Jiangsu eyalet değerlendirmesinden başarıyla geçtiğini belirtmekte fayda var. Hesaplamalara göre, bu teknolojinin uygulanması, yüzde 15'in üzerinde yakıt tasarrufu sağlayabilir, 642 ton yakıt tasarrufu sağlayabilir ve belirli bir rotadaki tek bir gemi için karbon emisyonlarını 2.058 ton azaltabilir.
Şu anda Zhongfu Lianzhong, rotor yelkenlerinin seri üretimi için iki üretim hattı inşa etti.
Ulusal "çift karbon" hedefini tutturan Zhongfu Lianzhong, yeşil kalkınma kavramını aktif olarak uyguluyor, bilimsel ve teknolojik yenilikleri kılavuz olarak benimsiyor, zararsız hammaddelere, temiz üretime ve düşük karbonlu enerjiye odaklanıyor, yeşil enerjiyi üretkenliğe dönüştürüyor, bağış yapıyor "yeşil içerikli" ürünler ve pratik eylemlerle küresel denizcilik endüstrisinin emisyon azaltımına Çin bilgeliğine ve gücüne katkıda bulunuyor.